Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ban'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • NGOBAS ANSWERS
    • General Question
  • YOUTH MEDIA
    • Youth News
    • Anonymous Youth
  • CAFE NGOBAS
    • LOKER KORAN
    • MOTIVI
    • SAY HELLO TO NGOBAS
  • CLINIC NGOBAS
    • MEDIC & ALTERNATIF
    • OLGA
  • DEDEMIT (Dedengkot Dedengkot Melek IT)
    • COMPUTER SECURITY
    • GRAPHIC DESIGN
    • HARDWARE
    • MALWARE
    • NETWORKING
    • OPERATING SYSTEM
    • PROGRAMMING
    • SEMBERIT
    • SOFTWARE
    • WEBSITE
  • HOBBY
    • ANIME
    • ELECTRONIC AND GADGET
    • FOOKING
    • GAMING
    • MOVIE
    • MUSIC
    • OTONG
    • PHOTOGRAPHY
    • SAINS
  • Ngobas Bikers Club (NBC)
    • ABOUT Ngobas Bikers Club
    • NEWS
  • NGOBAR
    • BUSINESS
    • FINANCE
    • No-GOSSIP
    • INAGURASI
    • JOKE & JILL (Joke and Jahill)
    • LIFE STYLE
    • MISTIK
    • POLITIC
    • RELIGI
  • POS KAMPLING
    • REST AREA
    • LAPOR KOMANDAN

Blogs

  • Ngobas Blog
  • Your World

Categories

  • News Topic
  • Event
    • Event Documentation
  • Officer

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Twitter


Facebook


VKontakte


Instagram


Youtube


Skype


Yahoo


AIM


MSN


ICQ


Jabber


BBM


Line


Interest

Found 5 results

  1. 1.Perhatikan Reputasi dari Merek Ban Banyak produsen ban sepeda motor yang mengklaim produknya paling baik. Sebaiknya konsumen jangan mudah termakan iklan seperti itu. Merek yang terbukti baik umumnya kerap menjadi sponsor kejuaraan balap motor tingkat nasional hingga internasional. 2.Tentukan Tujuan Penggunaan Ban Ada banyak macam ban sepeda motor yang dapat dijumpai di pasaran. Sepeda motor yang murni digunakan untuk harian dengan sepeda motor untuk penggunaan harian namun sesesekali untuk touring atau balap juga memerlukan ban yang berbeda. 3.Tentukan Jenis Jalan yang Sering Dilalui Selain tentang tujuan penggunaan, kondisi jalanan yang sering dilalui juga perlu dipertimbangkan sebelum memilih ban. Jika penggunaan sebagian besar di dalam kota dengan jalanan yang relatif kering, dapat menggunakan ban harian kering. Akan tetapi jika penggunaan di daerah pegunungan atau di kota dengan curah hujan tinggi sehingga jalanan sering basah, lebih aman jika menggunakan ban dual purpose. Sedangkan jika sering melewati jalanan tidak rata dan belum diaspal, lebih baik menggunakan ban off road. 4.Sesuaikan Ban Dengan Ukuran Pelek Tips otomotif selanjutnya adalah memilih ban dengan ukuran yang sesuai dengan pelek, jangan sampai ban lebih besar dari pelek atau sebaliknya. Jika ukuran ban tidak sesuai dengan pelek, maka cengkraman ban pada aspal akan berkurang dan dapat mengancam keselamatan saat digunakan untuk menikung. 5.Perhatikan Alur Kembangan Ban Setelah menentukan ukuran sesuai pelek, tips otomotif terakhir adalah meneliti alur ban sepeda motor sesuai kebutuhan. Alur kembangan merupakan hal penting terutama saat melewati jalanan berarir.
  2. Produsen ban terkemuka dunia, Hankook Tire Co. Ltd. memperkenalkan ban konsep anyar mereka untuk Opel GT Concept terbaru di Geneva Auto Salon. Ban yang berstatus prototype itu memiliki desain yang terinspirasi roller skate dengan tampilan futuristik. Ban tersebut memiliki warna solid merah pada poros roda depan dan hitam pada poros belakang yang sudah dites dapat melaju hingga mencapai 100 km/jam. Dari segi fisik ban, pada desain sisi luar dan tapaknya mengikuti kemulusan lekukan dan tampilan futuristik dari badan GT yang memantulkan bentuk aliran dinamis. Tampilan logo GT pun tampak menyatu dengan ban yang semakin mendukung tampilan futuristik. Vice President Hankook Klaus Krause mengatakan bahwa ban konsep yang dipamerkan pihaknya itu akan memberikan pemahaman kepada para pengendara mengenai gambaran tire di masa depan. “Ban tersebut dapat menyediakan opsi-opsi kustomisasi kendaraan bagi para pengendara mobil. Namun dari segi teknis, jika mengutamakan desain berwarna dibandingkan sisi luar ban, secara signifikan akan mengarah kepada peningkatan harga produksi yang lebih tinggi.” ujarnya saat diterima rilis Sooperboy. Dia menuturkan, saat memproduksi ban-ban konsep para teknisi Hankook kerap menemui berbagai tantangan dalam menyiapkan sisi ban dan juga corak tapaknya. Begitu juga dengan pembentukan sampel warna karet berdasarkan spesifikasi Opel. Desain dan struktur dari ban konsep tersebut memiliki kemiripan dengan ban jalanan biasa, walaupun memiliki perbedaan warna yaitu merah dan hitam. Kedua ban tersebut memiliki konstruksi yang identik untuk menentukan ukuran dari ban-ban konsep tersebut. Para teknisi Hankook menyesuaikan ban dengan ukuran konvensional yaitu sekitar 225/40R18. Dalam proses produksi ban konsep itu dibuat menggunakan metode rapid prototyping dan konstruksi cetakan, dengan sisipan rim merah dan hitam yang dihasilkan dari material yang sama dengan bahan campuran tapaknya. Cool!
  3. Kolam ikan itu bisa nambah keindahan area rumah kita ndral, terus bisa juga buat budidaya ikan ikan, tapi sayangnya, buat bikin kolam ikan itu butuh modal besar. eits, tp aku punya caranya buat bikin kolam ikan tanpa perlu modal besar, lihat ini urutan gambarnya, nunjukin cara bikin kolamnya. Intinya kamu butuh ban bekas nantinya buat bikin kolam bekas dengan modal minimum. Dan hasilnya adalah: Gimana? Unik dan kreatif bukan? Silahkan dicoba dirumah kamu ya!
  4. Ban pesawat terbang dirancang secara khusus untuk mampu menahan beban yang berat, memberikan rasa nyaman pada penumpang, dan bertahan ketika pesawat bergerak di landasan dengan kecepatan yang cukup tinggi. Sebenarnya, ukuran ban pesawat terbang hampir sama dengan ukuran ban mobil. Memang ukuran ini tampak kecil bila dibandingkan dengan ukuran pesawat. Mengapa dipilih ban kecil, sebab ban dengan ukuran yang terlalu besar menyulitkan ban tersebut menahan torsi berat pesawat. Ban pesawat bukan ban yang padat. Di dalamnya ada gas/udara dengan tekanan yang cukup besar, sekitar enam kali lebih besar dari tekanan ban mobil penumpang. Tekanan sebesar ini dibutuhkan untuk menahan berat pesawat yang besar. Kelenturan atau deflection (perbedaan tinggi ban sebelum dan sesudah dipasang) ban pesawat sekitar 2 – 3 kali lebih besar dari ban mobil. Kelenturan yang tinggi ini membuat penumpang pesawat lebih nyaman ketika pesawat hendak mendarat. Ban pesawat juga diharapkan mampu bertahan ketika pesawat bergerak dengan kecepatan sekitar 340 km/jam atau sekitar dua kali kecepatan maksimum mobil. Jadi, jangan lihat kecilnya, tapi lihat kemapuannya.
  5. Ban merupakan salah satu bagian terpenting pada sebuah kendaraan. Sama seperti sepatu, ban mobil atau motor juga bisa aus jika terlalu lama dipakai. Ban pada kendaraan merupakan salah satu bagian penting pada sistem kenyamanan dan keamanan kendaraan Anda. Fungsi ban sebagai sistem kenyamanan adalah mengurangi getaran karena kontur jalan yang dilalui. Sedangkan fungsinya sebagai sistem keamanan karena ban merupakan komponen keselamatan, pengendalian, akselerasi, dan sebagai tumpuan cengkraman kendaraan terhadap jalan pada saat melakukan pengereman. Ban yang sudah tidak layak pakai akan mengalami penurunan daya cengkram, sehingga sangat berbahaya apabila digunakan pada kondisi jalan basah, melakukan maneuver atau mengerem mendadak. Sehingga penting bagi kita untuk tahu kapan waktu yang tepat harus mengganti ban kendaraan. Berikut tanda-tanda ban kendaraan Anda sudah harus diganti: Ketebalan tapak Setiap ban memiliki tapak dengan ketebalan tertentu. Tapak ban inilah yang bertugas mencengkram permukaan jalan. Kalau tapaknya sudah semakin tipis, cengkraman ban bisa berkurang dan sangat berbahaya jika dipakai saat jalanan sedang dalam kondisi basah. Lihat indikator TWI Setiap ban memiliki tread wear indicator(TWI). Indikator ini biasanya terletak di tengah alur ban dan di tepiannya. Pada tepi atau pinggiran ban biasanya indikator ini berbentuk segitiga (angka 1), sedangkan yang terdapat di tengah bisanya berbentuk tonjolan panjang atau di sebut juga sebagai wear bar (angka 2). Tanda ini terdapat di semua jenis ban, baik itu ban motor atau mobil. Bila alur ban habis dan rata dengan indikator ini maka sudah saatnya Anda mengganti ban kendaraan Anda dengan yang baru. Karena jika alur atau kembangan sudah habis, maka daya cengkram ban terhadap jalan pun berkurang. Sisi ban luar retak Tak semua masalah ada di alur. Ban wajib diganti jika nampak ada retakan di sisi luarnya. Tidak terlalu sulit untuk mengetahui adanya retakan karena sangat kasat mata. Kondisi ini berbahaya karena ban sudah menunjukkan kondisi yang sudah rapuh, sehingga membuat tidak enak digunakan, khususnya untuk handling bermanuver, juga rawan dengan gejala pecahnya ban kendaraan Anda. Muncul benjolan pada ban Benjolan pada ban disebabkan adanya anyaman benang atau kawat penguat konstruksi ban yang terputus. Kondisi ini bisa ditimbulkan oleh berbagai sebab, di antaranya bisa terjadi karena tekanan angin yang sering kurang, kondisi kawat ban yang sudah mulai tua dan juga bisa disebabkan karena kondisi jalan yang sering dilalui rusak atau banyak jalan berlubang. Jika kondisi ini terjadi pada ban kendaraan Anda, sebaiknya segera diganti. Karena kondisi ini sangat rawan ban pecah tanpa kita ketahui kapan dan di mana akan terjadi. Usia ban Idealnya ban tidak digunakan jika sudah berumur lebih dari 3 tahun. Tapi, darimana kita mengetahui usia ban? Setiap ban mobil selalu diberikan tanda produksi pada samping ban, berupa pekan dan tahun produksi. Misalnya kode 0513, berarti ban di produksi pada pekan ke-5 tahun 2013. Pada contoh ban pada gambar atas, tertera kode 1911. Ini artinya ban tersebut diproduksi pada pekan ke-19 tahun 2011. Permukaan kompon dan karet ban yang sudah berusia lebih dari 3 tahun, biasanya sudah mulai kehilang kelenturannya sehingga mengeras dan mudah retak. Ban yang sudah mengeras sebaiknya segera diganti karena daya cengkramnya sudah menurun dan beresiko pecah. Terlalu banyak tambalan Ban bocor tentu bisa dialami siapa saja dan kapan saja, namun satu hal yang harus Anda pahami bahwa jangan membiarkan ban kendaraan Anda terlalu banyak dengan berbagai tambalan. Semakin banyak tambalan di ban bisa berakibat putaran roda tidak seimbang. Dan itu sangat berpengaruh ke kenyamanan dan keamanan berkendara. Timbul getaran Cara lain untuk mengetahui kondisi ban adalah jika ada getaran yang terasa saat berkendara. Cobalah melalui jalan yang tak berlubang, dan rasakan apakah ban menghasilkan getaran yang tak biasa meskipun sudah di-balance. Jika terasa, cobalah cek ke bengkel terdekat, karena mungkin saja ban kendaraan Anda sudah harus diganti. [dari berbagai sumber]
×
×
  • Create New...

Important Information

We use cookies. They're not scary but some people think they are. Terms of Use & Privacy Policy